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    BMW 5 시리즈

    520i는2000cc ,마력 184,토크 29.6 연비 12.4. 

    실제 주행을 했을때 기본성능, 밸런스등 기본기가 훌륭합니다.

    520i는 기본성능, 밸런스 등등 기본기가 훌륭하기 때문에 항상 인기가 많은 것 같습니다.

    520i는 럭셔리트림과 엠스포츠 트림으로 나뉩니다.

    이제부터 두 차종을 비교하여 보여드릴테니 어떤 차이점이 있는지 비교해 보시죠~~~

     

     

    1. 전면부 

    좌: 럭셔리모델 우: M스포츠모델

     

    • 럭셔리모델

    그릴과 파이프팁, 어뎁티브 LED헤드라이트

     

    싱글프레임의 키드니 그릴로 되어 있고 그릴과 파이프팁이 크롬으로 되어있습니다. 

    어뎁티브 LED헤드라이트가 장착 되어있고 하단 범퍼가 특징입니다.

    크롬으로 된 삼각띠 모양과  수평적 디자인을 띄고 있습니다.

    블랙하이그로시로 되어있는 부분이 일자로 뻗어 안정적, 균형잡혀 있는 모습이 특징이라 할 수 있겠습니다.

    크롬의 삼각띠와 블랙하이그로시 범퍼가 특징

    • M 스포츠패키지

    블랙하이그로시 삼각띠와 벌집형태

    헤드라이트 부터 그릴까지는 럭셔리와 동일합니다. 

    다른점은 범퍼 디자인의 형태입니다. 럭셔리의 크롬 삼각띠의 모양이 M스포츠에서는 조금더 크게 블랙하이그로시로 마감되었고 인테이크와 가운데 모양도 벌집형태로 되어있습니다.

    럭셔리 보다는 과감하고 좀 더 스포티한 느낌을 줍니다.

    (참고사항 :블랙 키드니그릴로 변경했을때 멋짐을 한 껏 뽐 낼 수 있습니다. 교환비용이 40만원 정도 추가됩니다)

     

    2. 측면비교

    • 럭셔리모델

    알로이휠

    휠- 살이많은 알로이 휠(18인치)로 고급스러움을 강조.

    크롬형태의 에어브리더, 윈도우몰딩 =크롬을 많이 사용하여 차량의 고급스러움을 강조하였습니다.

    M스포츠에 비해 1cm높은 전고(육안으로는 잘 식별이 안되지만 두 대를 동시에 세워보면 알 수 있음)

     

    • M스포츠

    M뱃지와 더블스포크M, 전용브레이크탑재
    무광의 윈도우몰딩과 에어브리더

    무광형태의 윈도우몰딩와 에어브리더, 측면부의 M뱃지.

    휠-휠 디자인을 보고 M스포츠를 더 선호하는 분들이 많은데 더블스포크 M채택, 휠에도 M뱃지가 달려있습니다.

    M스포츠 전용 브레이크 탑재 럭셔리보다는 더 좋은 성능의 브레이크가 탑재되어 있습니다.

     

    ☆가장 큰 차이점은 뒷 타이어의 사이즈입니다.

    럭셔리- 245/ 45

    M스포츠 -앞 245/ 45 뒤 275/ 40

    M스포츠가 더 광폭을 사용하므로 운동성과 접지력을 극대화 하였습니다.

     

     

    3. 후면부 디자인

    공통-럭셔리, M스포츠 공동 3D테일램프  L자형 테일램프(시그니쳐) 

     

    공통- 3D 테일램프 , M스포츠의 투톤범퍼

    차이점-하단부 범퍼 디자인

     

    • 럭셔리

    하단부 자체가 크롬으로 쭉 뻗어있는 가니쉬,

    하단부에 기스에 강한 블랙 무광으로 처리,

    리플렉터도 하단부와 따로 처리 됨으로 전반적으로 균형잡혀 있고 무난한 형태입니다.

     

    • M 스포츠

    투톤 범퍼 , 리플렉터도 투톤범퍼의 블랙 부분에 들어가 있고 디퓨저 자체도 스포티함이 묻어나는 디자인입니다.

     

     

    4. 트렁크

    4:2:4폴딩 가능

    공통- 전동, 530리터 E클래스등과  용량이 비슷한 편입니다.

    특징- 깊이가 깊습니다. 길이가 긴 적재물을 적재할 때 굉장히 용이합니다. 

    뒷자석 시트가 폴딩(4:2:4)이 되서 긴 물건을 적재하는 것도 가능합니다. 트렁크 용량만으로도 패밀리카가 가능합니다. 

     

     

     

    5. 뒷자석

    공통- 선블라인드 탑재, 2개의 C타입 충전포트 

     

    럭셔리버전 꼬냑시트-꼬냑시트로 럭셔리 함과 화사함을 잡았습니다. 꼬냑시트는 밝은 시트를 찾는 트렌디함을 담았습니다.

     

    M스포츠버전 다코타블랙시트- 뒷자석 의자가 서있는것 아닌가 라는 생각을 많이 하시는데 앉아본 결과 각도 자체는 괜찮습니다.  다코타 가죽은 거칠고 두꺼운것이 특징인데 그 만큼 내구성이 강합니다. 

    (색상은 선택가능)

     

    ☆ BMW 5 시리즈 뒷자석의 장점은 뒷자리좌석이 굉장히 길다라는 것입니다.

    E-CLASS, A6, ES350 보다 더 깁니다. 그만큼 장거리에 편안함을 느끼게 해줍니다.

     

    6. 앞좌석

    • 럭셔리

    럭셔리라인의 도어씰, 조금 얇은 스티어링 휠이라 그립감이 좋습니다.  코롬소재의 핸들버튼, 유광의 우드트림, 블랙의 카드키 

     

    • M스포츠패키지

    M 도어씰, 풋 레스트, 알루미늄소재의 페달, 악셀레이터

    조금 두꺼운 스티어링휠, 블랙 버튼, 알루미늄 롬비클, 화이트 카드키

     

    블랙키, 화이트키

     

    운전자 중심의 설계 -터치감, 조작위치

    12.3인치의 대형 LCD를 사용하였습니다.  520i는 통풍시트가 없는것이 특징입니다.

     

    7. 22년식, 23년식 차이점

    옵션, 가격 모두 동일합니다.  연식차이로 할인률이 차이가 납니다. 

     

    빨리 출고 받고 싶으시거나 조금 더 저렴하게 구매하시고자 하시는 분, 좋은 승차감을 원하시는 분들은 럭셔리버젼을 추천합니다.

    고성능, 디자인을 중요시 여기시는 분들은 M스포츠 패키지를 추천합니다. 

     

    8. 520i 총평

    최고의 가성비,

    가격대비 성능,

    호평일색의 구매평이기 있기 때문에 520i를 추천합니다.

     

     

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